Близ Шигадзе в Тибете строят новый международный сухопутный порт с автоматизированными системами досмотра и грузовыми кранами. К 2030 году он будет перерабатывать до 300 грузовиков в день, перегружая товары с поездов на автомобили.
Мнение эксперта
- Курс Пекина на создание сухопутных портов укрепляет логистическую независимость КНР, что для РФ означает возможное перераспределение транзитных потоков.
- Интеграторам стоит присмотреться к системам автоматического досмотра и ИИ-инспекции — это перспективное направление для внедрения отечественного ПО в рамках импортозамещения.
- Природные и геополитические риски проекта требуют от поставщиков закладывать повышенные требования к надёжности и кибербезопасности подобной инфраструктуры.
